Molt bé les fotos, quina rapidesa!!
Jo us envio els retalls d’ “El Diario Vasco” on ens podem reconèixer tot i el canvi de nom.31 de maig 2011
VIATGE A LASARTE
Dissabte 28 de maig de 2011 cantant amb la coral Alboka a l'església del convent de monges de clausura, a Lasarte
Un bon dinar al restaurant Atalaia a Ventas de Irún. A la foto els organitzadors amb el xef Ignacio.
Un bon dinar al restaurant Atalaia a Ventas de Irún. A la foto els organitzadors amb el xef Ignacio.
Fent el turista per Hondarribia
30 de maig 2011
PRESENTACIÓ A LA PREMSA DEL CONCERT DEL 30è aniversari
Si voleu escoltar el tall de veu del nostre president i del nostre director presentant el concert de La Viuda Alegre als mitjans de comunicació locals, cliqueu l'enllaç d'aquí a sota.
http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=4879871729459752110
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26 de maig 2011
S'acosta el Gran Concert!!!
S'acosta el dia del gran concert! Entre tots els cantaires hem d'aconseguir que s'ompli la Nau de Cultura. No deixeu de recomanar aquest esdeveniment. Els garantim una bona estona musical, amb solistes de Primera i un bon sopar de germanor!
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Esdeveniments
19 de maig 2011
Vista de San Sebastián
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Preparant el viatge a Lasarte
Breve Historia de San Sebastián y pueblos cercanos
En un rincón de la Bahia de la Concha , protegido por los vientos del Norte por el Monte Urgull, existió desde antiguo un poblado de pescadores, embrión de la actual ciudad de San Sebastián. Su nombre es también el de Donostia. No fue objeto de fundación en época precisa, como otras ciudades surgidas en la invasión romana. Nace a la luz de la historia, por vez primera, en el siglo XII, cuando un documento de la época habla de Izurun, refiriéndose a un asentamiento ubicado en la zona .En la segunda mitad del siglo XII el Rey Sancho el Sabio de Navarra otorga a la Villa el Fuero de Repoblación denominándola ya como San Sebastián.
Los habitantes viven de cara al mar y se hacen famosos en la Edad Media en la caza de la ballena y el bacalao, llegando en su busca a las costas de Groenlandia y Terranova. Paralelamente a la pesca se desarrolla en la ciudad un próspero comercio marítimo y en sus muelles se embarca el aceite y vino de Navarra destinado a Francia, Flandes e Inglaterra. Como necesidad impuesta por este comercio, en las orillas del rio Urumea surgen astilleros y herrerías.
Por su cercanía a la frontera de Francia, San Sebastian es durante siglos, ciudad fortificada. El monte Izurun, que se denomina ya Urgull se convierte en castillo artillado para la defensa del territorio. La guerra va a actuar permanentemente sobre la ciudad, siendo objeto de numerosos asedios en los siglos XVII y XVIII.
También sufrió San Sebastián los embates del fuego, siendo parcialmente destruida en dos ocasiones. En 1808 fue ocupada por los soldados de Napoleón que permanecieron en la ciudad hasta 1813. En este año las tropas anglo-portuguesas entraron victoriosas en la ciudad y tras una serie de violencias y abusos ejercidos sobre la población civil, prendieron fuego a los edificios. La destrucción fue casi total, salvándose solamente la línea situada más al norte y entre ellas las iglesias de Santa María y San Vicente.
Pero los donostiarras no se resignan. Reunidos en Zubieta deciden reconstruir la ciudad. Surge así una nueva “Parte Vieja” cuyo centro es la Plaza de la Constitución , donde se ubica el edificio del Ayuntamiento.
Otro hecho determinante en el desarrollo de San Sebastián fue el derribo de las murallas, que tiene lugar en 1863.A partir de entonces la ciudad va extendiéndose por los arenales circundantes en ensanches urbanísticos llenos de armonía.
En 1845 llega a Donostia la Reina Isabel II para tomar baños de mar que le aliviarán una afección cutánea. Su presencia durante varios años motivó la de la Corte , Gobierno y aristocracia españolas. Ello provocó una fuerte capitalización y, en consecuencia, el desarrollo urbano y de los servicios municipales. San Sebastián es pionera en España del establecimiento del tranvía, del alumbrado eléctrico, viario, teléfono…
La guerra europea marcó el cenit de esta llamada “Belle Epoque” al llegar a San Sebastián, tan cercana a la frontera, el dinero huido de un continente en llamas.
La historia más reciente arranca de la guerra civil y pasa , entre otros aconteceres, por la industrialización de los alrededores de la ciudad, lo que provoca una fuerte presión demográfica resuelta urbanísticamente sin el acierto de épocas anteriores.
Hoy San Sebastián mira con esperanza el futuro. Confía en que las bellezas naturales del entorno, su infraestructura de servicios y la capacidad de sus habitantes, permitan el despegue definitivo hacia el desarrollo económico y el progreso humano.
MONUMENTOS Y EDIFICIOS SINGULARES
- Museo de San Telmo: Fundado como Convento de Dominicos (1530-1550) por el Secretario de Estado de Carlos V, Alonso de Idíaquez y su esposa Engracia de Olazabal.
En 1836 fue destinado a Cuartel de Artillería.
El Ayuntamiento adquirió el edificio en 1928, encargándose al pintor José mª Sert que trabajara sobre 590 metros de la pared que había sido iglesia. En ella el pintor recogió leyendas e historia del Pais Vasco.
- Basílica de Santa María. Considerada como la iglesia matriz o primigenia de San Sebastián, sobre la planta de otro templo anterior. Comenzó a construirse en 1743 terminándose en 1764. Es de estilo barroco. En el altar mayor se venera la imagen de la Virgen del Coro, patrona de la ciudad.
- Iglesia de San Vicente: Considerado el edificio más antiguo de la ciudad. Construido en la primera mitad del siglo XVI en estilo gótico, quedando sin terminar la torre. El interior es sombrío y bellísimo, coronado por un alto presbiterio que cubre un retablo precioso, obra de Ambrosio de Bengoechea y Juan de Iriarte
- El Ayuntamiento : antiguo casino. Tras el final de la segunda guerra carlista, se inicia en la ciudad una clara recuperación económica. Se piensa entonces en la construcción de un casino, para pisar con fuerza entre las estaciones turísticas de Europa. El Ayuntamiento cedió 7.000 m2 de terreno, con la condición que no se destinara otro uso, se inauguró el 1 de julio de 1897.
- El Casino actuó como motor de progreso en la ciudad, por sus salones pasaron los más destacados políticos, escritores, financieros y artistas. Y fue asimismo financiador de otras iniciativas, como el Paseo Nuevo, el Parque de Alderdi-Eder, y lanzó a la fama el hipódromo de San Sebastián, con premios millonarios que reunieron a las mejores cuadras de Europa.
Con la prohibición del juego en 1924, se llevó a cabo el cierre del Casino y el Ayuntamiento se trasladó a estas instalaciones donde continua.
- Palacio y Parque de Miramar. Residencia de la Reina Maria Cristina se inauguró el 19 de julio de 1893. De estilo “cottage inglés Reina Ana”. En cuanto a los jardines fueron diseñados por el donostiarra Pierre Ducasse. El palacio fue íntegramente construido con el peculio de la Reina Regente , pues no quiso ser gravosa al pueblo que tan bien le acogía cada año. En 1971 pasó la propiedad al Ayuntamiento.
- Palacio de Ayete. Fue construido por los Duques de Bailén en 1878. En 1939 el Ayuntamiento acordó la compra para ofrecérselo al Jefe del Estado. Así pues fue residencia veraniega de Franco desde 1940 a 1975.
- Teatro Victoria Eugenia. Sede central del Festival de Cine y de la Quincena musical hasta que se trasladó a los Cubos del Kursaal.
Fue inaugurado el 1912 con asistencia de los Reyes. Como particularidad el suelo del patio de butacas es basculante de forma que puede elevarse hasta la altura del escenario
ALREDEDORES DE SAN SEBASTIÁN
HONDARRIBIA- FUENTERRABÍA
Conserva parte de la muralla que defendió la ciudad de los asedios de los que fue objeto a través de los siglos, así como el Castillo de Carlos V, convertido en Parador Nacional, y el Castillo de San Telmo del siglo XVI, edificado para protegerse de las incursiones piratas. El rio Bidasoa desemboca en su extensa playa que separa Francia y España.
PASAIA- PASAJES
Cada uno de los tres Pasajes aparece con su propio carácter. Pasajes Anchoi, como uno de los puertos comerciales más importantes de España. Pasajes de San Pedro, en dónde radica una extensa flota pesquera. Y Pasajes de San Juan, con su calle única y estrecha que se alarga muchas veces por debajo de las casas.
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